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My name is Ahto Reinman, and i ride a yamaha tt600r year 2000, i`m living in Estonia.

Ich bin Alexander und komme aus Hage (Ostfriesland) direkt an der Nordsee.
Das ist meine TT 600 R Belgarda Bj. 2000 erst 5200 KM gelaufen, noch alles Original (noch!) Habe sie erst letztens gekauft! Die TT war schon immer mein Traum Motorrad!

meine tt 600 r ist eine 04/1999
setup: leo vince x3, off the road dynojet kit, iridium kerze, sportluftfilter ,rest siehe fotos!

Andre

TT600R, Bj. 2000, noch alles Orginal...

"Andy"

Willich

TT600r

Excel Felgen mit SuMo Bereifung
Magura Lenker
Hydraulische Kupplung ebenfalls Magura
Holeshot Krümmer und Endtopf
Kellermann Micro LED Blinker
Luftfilterkasten mit geänderten AirVents DNA Luftfilter 320er Wavescheibe vorne
F1 Spiegel
und es folgt noch mehr...

TT600R Bj. 2001 in Mattschwarz mit schwarz Pullverbeschichteten 17" Behrfelgen und 320 HE Br.-Scheibe, Magura EX Lenker mit Acerbis Handpotis, Kellermann Rombus Blinker, DTX Lampenmaske, IXIL Doppelrohrendschalldämpfer von SV 1000, und ein 43F Vergaser Bj.86

Egbert

Wilhelmshaven

Moped: TT600E, 1997
Grüsse aus Nordhessen

98er Belgarda TTR600, Juli 06 gekauft. Kabel ab, LeoVince, Iridium-Kerze - ansonsten original.
Sonstige Mopeds: 76er HD-Superglide und Triumph Daytona 1200

Hi my name is Gudmundur Falk and i am owner of a TT600RE 2005 I live in Iceland and Keflavik is my hometown

TT600R Bj 2002 mit mini Spiegel, Sturzbügel,18 Litertank,2 Alukoffer von Hepco&Becker, Supermotofelgen vorne 3,5*17 mit Michelin Pilot Power und hinten 4,5*17 auch Michelin Pilot Power mit ner 320er Bremsscheibe, nen Leo Vince X3 Auspuff und eine Übersetzung von 11/40

Bj 2000, 18.000 km, Kabel ab, Iridium Zündkerze, leicht modifizierter Original, Endschalldämpfer, Reifen Mefo Explorer MFE 99

TT600R SM-Umbau, KN Rennfilter

Daten:TT 600 E 4LW
Baujahr: 98
Übersetzung: 14/50 oder 14/47
Bereifung: Metzeler MCE Karoo oder Mitas 08
Umbauten Motor: Nocke 2, Kopfbearbeitung, Hubraumerweiterung 620 ccm3, JE Kolben, Ansaugstutzenbearbeitung, Dynojetkit, Leistungskrümmer, modifizierter Leo Vince X3 Endtopf, K&N Luftfilter, Air-Vents, Ölkühler-Kit für großen Tank, Alu-Schalthebel, Iridiumkerze,
Umbauten: Body, Acerbis 22l Tank, Acerbis Handprotektoren, Klappspiegel, Digitaltacho Koso, LED-Blinker flexibel, LED-Rückleuchte, Kennzeichenträger flexibel, Magura Lenker EX, Lenkererhöhung 15mm, 4 cm tiefergelegte verbreiterte Rallyefussrasten, verbreiterte Soziusrasten, verlängerter Seitenständer
Umbauten Fahrwerk: Kayaba-Gabel S mit progressiven Federn WP, wahlweise YZ-Kayaba-Gabel für Tiefsand, Öhlinsfederbein mit 290mm Federweg, Sitzhöhe 960mm
 

Funesco

Slovakia

Gabriel
"kölle-ttr"

Köln

Supermoto Umbau

BJ.2001 SUMO-Umbau mit Suzuki RGV Felgen 4,5x17 (mit 160/60/17) und
3x17 (mit 120/70/17), gelaserte Bremsscheibe hinten, FZR1000 320er vollschwimmende Bremsscheibe vorne eingepasst, Aprilia RS250 4-Kolben Bremssattel mit Adapter, Brembo PS16 Handbremspumpe, Husqvarna 610TE Doppel-Endtöpfe im geänderten Rahmenheck, KOSO-Tacho mit Tachosignalabnhame hinten, CNC-gefräster Ölkühler mit Temp.-Regler, Lichtmaske Cyclon von Acerbis, Led Blinker, Rücklicht umgerüstet auf LEDŽs, KTM Spiegel, Motor leistungsgesteigert mit maximaler Ausbaustufe, modifizierter 59X Vergaser, geändertes Kennfeld. Farbe:Ral 9005 / tiefschwarz

TTR Bj 99, Sumo Umbau, 18L Tank (180L eingetragen...)

Yamaha TTR600
Baujahr 2001, 15000km, Reifen Pirelli MT 21 oder MEFO Stonemaster Sonst Serie außer die Endurospiegel von KEDO Fahre Waldwege-Stoppelfelder oder mal enduromässig Crosspisten Pflege meine TTR sehr

TT600R; Baujahr 2001; Supermoto; Schwarz.
Excel vorne 3,5 x 17“ mit 120/70-17’ und hinten 5 x 17“mit Bridgestone mit 160/60-17; 320er Bremsscheibe
ABP-Motorumbau: Komplette Zylinderkopfbearbeitung; Nockenwelle Stufe 2; Hubraumerweiterung, JE-Schmiedekolben; Leovince-Schalldämpfer inkl. Leistungskrümmer; DNA-Luftfilter; Lampenmaske MZ Baghira; Digital Tacho.

TT600R Bj 99, Racing Auspuff(Götz), Polisport Handschützer, Klappspiegel

Jan M.

TT600R Bj. 1999, keine Umbaueten

Ich heiße Jochen, wohne in Dresden und fahre eine TTR 600 RE Bj 2004/Zul 2006.
Mittlerweile habe ich eine (richtige) Gabel mit 28 cm Federweg eingebaut und das (richtige) Federbein folgt.

Jürgen

Forchheim

leovince x3 auspuff
paar Aufkleber abgemacht und andere Aufkleber dran gemacht

TT600R , Bj. 2000, Hubraum 627cm³, Nockenwelle Stufe 2, Kopfbearbeitung, Vergaserkit von Off-The-Road,
Beschleunigungspumpe von SR 500 (Zwischenteil –Eigenbau ), Sportluftfilter, Original Endschalldämpfer umgebaut auf Supertrapp IDS-System (12 Scheiben ), Krümmer optimiert, Übersetzung 14:47.

Sie ist eine der letzten TT600R von 2003.
Kopfbearbeitung Ventile; Nockenwelle Stufe2; Nology Zündkabel; Mikuni TM34B65  Vergaser; Leistungskrümmer mit SP Endschalldämper; offener Lufzfilterkasten unterm Sitz; K&N Luftfilter; Fahrwerkstuning; Pro Taper Lenker; mehrere Übersetzungen für Supermoto, Enduro oder zum Crossen.

Markus

Halle

TT600R BJ 00 Leistungskrümmer,Supertrapp, Lenkererhöhung, Acerbis Handprotektoren
fürs derbe Gelände Husky WR 360

Yamaha TT600RE Bj.2004 ,
Super Moto Umbau : Exel vorne 3,5 x 17“ und hinten 4,5 x 17“mit Bridgestone BT 92 vorne 120/70-17 und hinten 160/60-17,
320 mm Bremsscheibe mit Adapter vorne von HE , Thunder Auspuff , Acerbis Vorderradschutz

TT 600 R, Bj 99, Handprotektoren, Sebring Auspuff,

"Mash"

Hallo hier meine Bilder
bis auf die Handprotektoren keine Änderung an meiner TT600R vorgenommen.

My name is Mika & I ride a Yamaha tt600s. I live in Finland

TT600R Baujahr 1996. Sie hat 13000 Kilometer drauf grade.
Umbau auf Kurzgasgriff. Killschalter entfernt und auf Einknopfbedienung umgebaut.
Hinten neue Blinker.

TT-Umbau auf Reiseenduro.

Leider keine Infos, schade

TT600R, SP- Edelstahlendschalldämpfer, Pro- Taper Lenker; Wave Bremsscheiben vorn und hinten, rot eloxierte Felgen, nach Laune Acerbis Elba 2 oder DHH Lampenmaske, Klappspiegel; UFO Hamdschützer; Kotflügel vorn von YZ/ WR ab Bj. 06, Faltenbalge, 13cm x 24cm Kennzeichen zugelassen, roter Startnummernuntergrund

Hallo ich bin Nils und wohne in der "Rosenstadt" Eutin (Grobe Orientierung Lübeck). Meine TT 600 R hatte ihre Erstzulassung im Jahr 2003. Außer dem Sebring Endtopf ist alles Orginal. Bin gerne für eine Tour bereit :-)

TT600R, Leo Vince X3, Twin air, Polisport.

TTR 600 EZ 99 30000km.

TT600 der älteren Generation, Baujahr 1994 mit ca. 30'000km.
Speziell:
  Monobike umbau; 2-farbiger Lack; LED-Blinker.
Motor-tunning:
 Spezial Nockenwelle; sonstige Modifikationen; Leistung ca. 50PS.

TT600RE '04
Sumo Umbau Behr 4,5 mit160er und3,5 mit 120er, Stahlflex, Kienzle Tachoangleich, Bremszangenadapter u. 320er Scheibe, Lenkererhöhung, Luftfilter geöffnet, Leo Vince (modifiziert), '01er Heck, kleine Spiegel u. Blinker. Geplant: Leistungskrümmer, Drehzahlmesser, R-Fahrwerk und weiter schau ma mal ;-)

"Raser_250"

67117

Limburgerhof

TTr600 blau, Bj: 2001, Leo vince X3, Blaue Acerbis Rally pro, Sm felgen kommen noch!!

98er TTR; mefo Stonemaster hi / Pirelli MT21 vo; XL600
Kickstarterhebel; Eigenbau-Kettenschmiersystem mit Teilen v.
Kettenöler.com; Sebring-Auspuff; OTR-Verg.kit; Handprot.; LC4-Werkzeugfach; schwarzlackiert mit neu entworfenem Tanklogo

TTR600, Bj.2003; Dual-Sport (x-moto/supermoto)

Bj. 2002, habe sie Anfang 2006 mit 1700Km gekauft!!!!! (vom Yam-Händler) Sieht aus wie aus`m Laden! Habe nur wenig geändert wie z.B. modi-orgi ESD, ESD höher gelegt, schwarze Miniblinker, Acerbis Handschalen, „Das Kabel“, Hecktasche von „ufo“

tt600r bj.2002
schwarze behr felgen 17" 4,5 mit conti force sm goldene Nabe motomaster Bremsscheibe "tribal", koso digitaltacho, acerbis plastic vorne "punisher in silber auf schwarzem tank", holeshot endtopf

TT600R, SuMo Umbau

-TT600R,Bj `03 , EGU-Leistungskrümmer, Leo Vince X3 ,Übersetzung 14/46, Sigma-Sport Digitaler Fahrradtacho

TT600E-Sportumbau, Bj 1995, Öhlins-S-Federbein, Übersetzung 15-52, Mitas-E08 für die Strasse, Mefo Stonemaster (hi) / Heidenau K69 (vo) für den Rest. Höhergelegter Sebring-Auspuff - um den ganzen Federweg zu nutzen, Batterie- und Zündboxumbau, Quickrelease-Heck, Polisport Handprotektoren, Digitacho und einige mehr nette E-Spielereihen ... und eine etwas zweifelhafte Optik.

Supermotoumbau, schwarz matt Felgen: Exel vorne 3,5 x 17“ und hinten 4,5 x 17“mit Bridgestone BT 92 vorne 120/70-17 und hinten 160/60-17
Bremen: vorne 320er Scheibe mit 4 Kolben Bremssatten von HE hinten Original
Kupplung: Magura Hydraulisch
Lampenmaske: von einer MZ Baghira
Auspuff: wahlweise Arrow oder modifizierter Originaltopf

TT600R Bj: 03/2000, Acerbis 20 L Tank, modifizierter Orginalauspuff, Airvents, Polisport Handschützer, Eigenbau Kofferträger und Alukoffer, z.zt. wird auf schwarz umlackiert

Tom

Sandhausen

die gute TTR ist BJ 2000 - hat jetzt so um die 15.ooo km runter einen leistungskrümmer und endtopf von HOLESHOT, zur zeit ohne DP - killler unterwegs org. tacho wurde durch sigma-rad`l tacho ersetzt übersetzt ist die gute TT mit 14 / 44 auf pirelli MT21

"TTorsten"

Esslingen

TT600R, SuMo Umbau

"TTR Hotte"

-

TT600R, SuMo Umbau, Mitas E-08, Polisport Handprotektoren, Remus Anlage

Belgarda TT 600 R, Baujahr: 1998, Motor noch alles Orginal bis auf verstärkte Kupplungsfedern, verstärkter Motorschutz, UFO Handprotektoren, Tauchrohrschoner, handgefertigter Kettenschutz, modifizierter orginal Endtopf

5CH1 - 1998 french model

Motor :
Big bore 620cc and ratio 10,5:1
Modified camshaft
Modified cylinderhead
Lightened ignition rotor
2x FCR35 carb
Devil / LeoVince X3 exhaust system
Opened airbox

Cycle parts :
Excel rims 3,5" and 5" x17"
Beringer Aeronal braking disc
Brembo P4 Caliper
Brembo PR16x18
Modified Forks and rear shock absorber setings for supermoto
 

TT600S Standard mit "Julius-Design"