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Ein Beitrag von Frank Kunert |
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Das ominöse Kabel
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existiert AUSSCHLIEßLICH bei der TT600R!!!!!!!!! |
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Nach einem Telefonat mit YAMAHA-Deutschland
haben wir jetzt Gewissheit!!! Das Kabel mindert die Motorleistung im
unteren/mittleren Drehzahlbereich. Es wurde eingeführt um den Motor leiser
zu bekommen. Das normale Ohr wird diesen Lautstärkeunterschied kaum
feststellen, für die EU-Zulassung war es aber ausschlaggebend. Nach
Auskunft von YAMAHA ist es in keinster Weise schädlich für den Motor, ganz
im Gegenteil, wenn das Kabel getrennt ist läuft der Motor so wie es
eigentlich seien sollte. Wer wissen will wie die Leistungskurve ohne Kabel
aussieht,
Diagramm einschauen |
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Hier, zwischen Tank und CDI-Einheit unter der Sitzbank
findet ihr das Kabel. Es ist ein schwarz/rotes das in ein schwarzes
übergeht (oder andersrum). Netterweise ist das Kabel gleich mit einer
Trennung versehen. Man nehme den runden weißen Stecker und ziehe ihn
auseinander. Das Kabel könnt ihr jetzt zwischen CDI-Einheit und Regler
klemmen. Eine Isolation der getrennten Kabel ist jedem selber überlassen.
Die Kabelenden sind aber in den festen Steckergehäuse gut geschützt. So,
jetzt Sitzbank wieder drauf. Fertig.
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Hier geht´s zum Schaltplan (wenn es interessiert) |
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Alle hier aufgelisteten Fahrzeugmodifikationen erfolgen auf eigene Gefahr!!!!
©VGyula 2008