Die Böcke kann man auch verdreht anziehen.
Also erstmal die Klemmfäuste fast ganz lösen,
Lenker zur Gabelbrücke ausrichten und festziehen,
dabei prüfen, daß der Lenker auch mittig sitzt.
Da die Böcke in der Gabelbrücke in Gummi gelagert sind,
erlauben sie einen gewissen Montagespielraum,
dieser ist zur Korrektur sehr von Nutzen,
wenn der Lenker mal ein kleinwenig Kaltverformung erfahren hat.
Die Gabelbeine würde ich nur lösen wenn die Gabel beim Ausfedern klemmt
oder die Vorderradführung sichtlich verzogen ist.
Beim Anziehen der Klemmschrauben an der Gabelbrücke,
zusammenwirkende Schrauben gleichmässig und mit max. 1,3 KILO anziehen.
Also nich wie Schedder-Hand...