Moin Leute,
Da meine TT600E ein bisweilen sehr zickiges Kaltstartverhalten an den Tag legt und letzten Mittwoch sogar gar nicht mehr wollte, will ich mich nun mal an den Vergaser ran machen.
Der Plan:
Ultraschall, neue Dichtungen.
Jetzt meine Fragen:
Welchen Dichtsatz? Bei meiner Honda habe ich Keyster genommen, finde ich im Netz aber für die TT nicht.
Benutzt ihr einen Benzinleitungsfilter? Oder ist dadurch der Durchfluss zu gering?
Gruß,
Henning