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von **Flammenpiet** » Mi 24. Mai 2006, 20:25

Nim bitte ein neues Sicherungsblech und Schrazbenkleber.

Gruß vom Sven

von **marci3** » Mi 24. Mai 2006, 20:59

Blech habe ich keine, Kleber mache ich drauf.

von **kapes** » Mi 24. Mai 2006, 21:14

hallo Leute,

das die Mutte von der ausgleichswelle lose ist und Klappergeräusche verursacht hsbe ich auch schon im tts Forum
gelesen
Wen es interessiert :

http://www.tt600s.de/html/technik_600r_re.html

mit Bilder von der gefetzten Ausgleichswelle

Autor "brainverkrachter" Seite 3 "Getriebe und Folgeschäden"
echt interessant muß man im Hinterkopf behalten!!
Scheint bei Jamaha eine Krankheit zu sein. :twisted:

Seit auf der hut !!! :roll:

Gruß

von **kapes** » Mi 24. Mai 2006, 21:18

klopfender Motor:

http://www.tt600s.de/html/technik_600r_re.html

Seite 1 "klopfender Motor"

das selbe Problem wie bei marci3

von **marci3** » Mi 24. Mai 2006, 21:38

Kapes!
Deine links sind nicht gut, bitte guten geben würde ich gerne nachlesen.

von **marci3** » Mi 24. Mai 2006, 22:21

Gefunden, gelesen, habe ich noch Glück gehabt mit dem ganze. Mit wie grossen Drehmoment muss man diese Schraube und die Schraube von Kulplungskorb festziehen?

von **kapes** » Do 25. Mai 2006, 11:29

hallo marci3,

mutter ausgleichswelleZahnrad 60 Nm (6.0 m x kg , 43 ft x lb)

Kupplungskorb 70 Nm ( 7.0 m x kg , 50 ft x lb)

Gruß

kapes

von **marci3** » Do 25. Mai 2006, 11:48

ich habe anders gesehen Ausgleichswelle 60, Kuplung 90, Hauptwelle 120

von **kapes** » Do 25. Mai 2006, 12:23

ich habe die Daten aus der Reparaturanleitung für Yamaha XT 600 Tenere und XT 600

Die Motoren sind aber baugleich

bucheli Verlag Band 5097
ISBN 3-7163-1789-9

kopie upload hat leider nicht funktioniert wahrscheinlich ist die datei zu groß.

90 Nm Lichtmaschinenseite und 110 Nm Kupplungsseite hat die kurbelwelle

(ohne Gewähr)

gruß

kapes

von **marci3** » Do 25. Mai 2006, 13:12

Und ich habe von Service Manual von Download TT600RE

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