Du bekommst durch modernen Sprit (enthaltener Alkohol) zugewarzte Düsen weder mit Ultraschall noch mit Pressluft frei. Das geht nur mechanisch mit Vorsicht ohne die Düsen aufzuweiten. Die optische Kontrolle ist schon der richtige Weg. Das geht auch gut gegen das Licht einer Taschenlampe.
Deine 7-8 mm Schwimmerstand kann ich auch nicht nachvollziehen. Das Bild von mir stammt aus dem Reparaturhandbuch und ich würde mich daran halten, auch wenn dazu die Vergaser wieder ausgebaut werden müssen.


